从2012年1月苏州市首度在运输业和部份近代零售业开展营改增体制改革，到2015年12月国家财政部在经济发展管理工作大会上对营改增做出的“停止”决定，营改增管理工作已在全省范围大部份企业进行了覆盖。也正是通过接近◆四年星期的施行，营改增带来的负面影响日渐显著，我们有适ω　当 如何合理避税方法对◎现在造成的负面影响进行归纳阐述，对预想造成的负面影响进行展望，从而思索中期明确的施行计划。

　　　　　　　　我们了解到，营改增推¤行的初始目标便是从体制上解决增值税制下“道道征收，额度征税”的反复征税问题，实现增值税制度下的“环环征收、层层抵扣”，从而降低广大企业的税率，使制度更自然科学、更恰当、更符合原则上。所以，四年的施行星期，国家所大多税收因为营改增引起的收入降低这】是可预期的，并且以前还达到的预报是降低约九千亿；同时，因为增值税属于大多税收、增值税属于机关税收（即使有一定的比率重新分配），营改增」会引起机关大多税赋财务流失，这也是可预期的。那么，如果 如何合理避税方法仅将并不一定作为营改增“停止”的因素，笔者认◤为这是无法说服力的。我们不得已可以说，这些可预期的因素导致的原因有多相当严重，负面影响有多大，我们是否能▼够承受得住，我们本来仍未更明确的预报，而今█天已基本上显现，所以第一时间按下“停止”键，待相应的制度进行改革方针出台，对还未施行的三大增值税整体企业（贫困零售业、纺织、金融业和

国际金融

业）制定出明确适用的推行章程，下去全面性进行△改革，也许更为系统化。

　　　　　　　　针对上述营改增引发的六大问题，笔者认为机关大多财务流失ㄨ的问题并不能构成主要问题，大多的税收收入减少的舆论压力可以通◣过机关大多税收分税制的调控而去找到一个平衡，这是一个可以通过大大试图去解决的问题。而最重要的问题应该还是□　要从消费市场本身和企业特征各个方面找因素。针对这些，笔者严肃做出了下述思考：

　　　　　　　　其一，国家所（包含机关、大多）总体税收收入的降低及预想降低额，这个是否有解决办法，是否会负面影响到整个国家所经济发展的运行和交通设施的建设工程？企业税率降低，相对而言，获利增加，针对这部●分获利，如果是流入企业拥有者作为沉寂的利润，我想也许就违背了营改增推行的想法，原先应该是鼓励企业借助这部分增值加强组织机构，进行企业迈进更新，取之消费市场用之消费市场，从而实现更好的增值。但是，今天的消费市场，社会大众创新万民创业者，顺利的机率相当大，失败的机率极大，中央政府是否有相关的鼓励政策设√施出现也是关键性！这也是在国家所总体税收收入因营改♀增减少的只能，保证国家所经济发展稳定增长的最重要考虑部份。

　　　　　　　　其二，对于规模化企业该如何施行营改增？应交增值税=销项增值税-进项增值◥税=营业额*销项适用税收-有进项的采购额*进项适用税收。从这个式子可以看见，增值税交纳的多少主要取决于四个环境因素，暂缓去▼讨论

税赋筹备

的各种问题，简单来说，营业额继续震荡并不大，销项适用税收和进项适用税收基本上相同，那仅次于的负面影响应该就是“有进项的采购额”了。那么，对于暂未施行的纺织和贫困性零售业，属于规模化企业，劳力生产成㊣本支出占比相当大，但却不能造成进项，难道进项难抵扣的问题就少有了。或者，我们可以考虑将人工成本这石头分包出去，从而造成进项抵扣，那可追溯下游，专为负责提供人工的企业进项抵】扣又从哪来？也许只能依托零星纳税的身分摆脱这一恩怨。这时，问题又来了，零星企业征收率意味着是3%，即使制胜

增值税

专用发票 如何合理避税方法，对上游企业进项抵扣能起到多大的作用我们还需要风险评估。另外，我们今天6000多万市场主体，相当大一部分是群体工商户，或者有些未注⊙册，纺织采购的很多物料正是通过此管道取得，这部分进项抵扣的问题又该如何解决？今天已推行进行改革的企业，部份出现了税率上升的状况，不排除与消费市场如此现况的因素分不开。

　　　　　　　　 其三，对于地产企业的主要生产成本——农地取得生产成本，卖出的整体是国家所，该如何进行进项抵扣的问题？如果一旦可以进行进项抵扣，不致在相当大高度上又会减少国家所的总体税收收入，国家所在考虑这方面的应对政策以前，在地产企★业推行

营改 如何合理避税方法增

还是需要十分慎重的。

　　　　　　　　笔者认识受限，不得已提出以上平庸的想法，云瞻智审的平台欢迎联合探讨！