第十一届常务委◥员、司法部财务自然科学研究中心原副所长贾康把目光放在推进环境税改革上。

　　　　　　　　在他看来，全然依靠现代的行政事务干预方式早已 避税咨询显著不足以解决当前自然环境各个领域面临的突出〓难题，必需出台更恰当、更全》面性的方针，采用包括税务方针等经济杠杆调控的方式。所以，进行环境税和“制度绿化带”为推选的橙色税务体制改革就成为必然选择。

　　　　　　　　而目№前为止中华民族仍未设立专为的环境增值税，现行的环境保护排污车费方针征收国际标准偏低，范围内过窄，总体环境税◇制缺乏系统化 避税咨询，相关

税赋折扣

也缺少选择╱性、机动性和正确↑性。

　　　　　　　　贾康指出，虽然2015年环保法令议案已向社会上公开发表征求意见，但在明确推进步骤中也遇到了一些问题，对“费改税”后企业的难以承受成为争♂论的话题之一。

　　　　　　　　但贾康认为，今天反而是开征环境税的最重要急于，应眼看争取尽早推行。

　　　　　　　　他指出，近来和将来短暂消费市场煤价原油价Ψ 格的下行，使通货膨胀舆论压力缓解，此时开『征环境税，企业容易排泄。因环境成本上升带来的企业运行成本上升，对微观层次总体经济运行的负面影响也较大。同时，因为环境难题突显，群众〓对出台更多保护环境政策的声浪极高，配之以公共政治宣传，还可以更为突出环境税作为有效地的减排方针机器的主角作用。

　　　　　　　　他指出，通过法律的方式确定环境税的开征，可以引发相关的行∞政事务、司法机关、社会上体制改革的“法治化”优先发展，取∏代原有针对排污的行政事务性收费，将其与机构个人利益脱钩。

　　　　　　　　“这一系列的改革举措不仅会使保护环境的税赋调控更为恰当、透明和有效地，也会对其他各个领域的相关改革起到示范作用；同时，以开征环境税为切入点，还可促进理顺机关和大多中央政府在环境治理Ψ上的权责财权的关系。”贾康提议，将来环境税收入归属和使用上应当更好向大∴多中央政府倾斜，由大多中央政府承担更好的环境治理以及督导企业减少水污染排放的职能。

　　　　　　　　贾康提醒，今天一项最重要管理工作是“做好公共政治宣传管理工作”，减少企业和〒香港市民对于环境税及其负面影响的顾虑，从而减少征税离心力。